S.I. No. 226/1962 -- Customs (Land Frontier) Regulations, 1962.
S.I. No. 226/1962: CUSTOMS (LAND FRONTIER) REGULATIONS, 1962. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUSTOMS (LAND FRONTIER) REGULATIONS, 1962. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Minister for Finance, in exercise of the powers vested in him by Section Thirteen of the Adaptation of Enactments Act, 1922 , and of every other power enabling him in that behalf, hereby makes the following Regulations amending the Customs (Land Frontier) Regulations, 1923, hereinafter referred to as the Principal Regulations and the Customs (Land Frontier) Regulations, 1924, together with the Customs (Land Frontier) Regulations, 1929, the Customs (Land Frontier) Regulations, 1937, the Customs (Land Frontier) Regulations, 1938, the Customs (Land Frontier) Regulations, 1939, the Customs (Land Frontier) Regulations, 1943, the Customs (Land Frontier) Regulations, 1951, and the Customs (Land Frontier) Regulations, 1952. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. As from Tuesday, the first day of January, nineteen hundred and sixty-three, the Schedule to these Regulations is hereby substituted for the Schedule to the Customs (Land Frontier) Regulations, 1952. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. These Regulations shall be construed together with and as part of the Principal Regulations and the Customs (Land Frontier) Regulations, 1924, 1929, 1937, 1938, 1939, 1943, 1951 and 1952 and may be cited as the Customs (Land Frontier) Regulations, 1962. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SCHEDULE |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
APPROVED ROUTES, FRONTIER POSTS AND CUSTOMS STATIONS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PART I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ROUTES APPROVED FOR THE IMPORTATION OF GOODS OF EVERY DESCRIPTION AND THE EXPORTATION OF GOODS OF EVERY DESCRIPTION EXCEPT LIVESTOCK |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
("Livestock means "live pigs, sheep and attested cattle") |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PART II |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Routes Approved-- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(a) for the importation of goods not liable to any duty or to any prohibition or restriction on importation; |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(b) for the exportation of goods, other than livestock, not liable to any duty or to any prohibition on exportation; |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(c) for the importation or exportation of motor vehicles travelling on their own wheels and either empty or carrying only goods above specified, provided that-- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(i) the person in charge of such a motor vehicle carries with him a Customs Pass showing that no duty is payable on such vehicle on importation, or |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(ii) the vehicle, if not previously imported, is a private motor vehicle which is admissible under Temporary Importation Permit. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
("Livestock" means "live pigs, sheep and attested cattle"). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PART III |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ROUTE APPROVED FOR RAILWAY TRAINS RUNNING NON-STOP IN EITHER DIRECTION BETWEEN BELFAST AND DUBLIN AND CARRYING ONLY PASSENGERS AND THEIR BAGGAGE, NEWSPAPERS AND MAILS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PART IV |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ROUTES APPROVED FOR THE EXPORTATION OF LIVESTOCK DURING SUCH DAYS AND HOURS AS MAY BE PRESCRIBED OR SPECIALLY ALLOWED BY THE REVENUE COMMISSIONERS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
("Livestock" means "live pigs, sheep and attested cattle"). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PART V |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ADITIONAL ROADS APPROVED FOR THE EXPORTATION OF LIVESTOCK CARRIED OR DRIVEN OTHERWISE THAN BY A MOTOR VEHICLE BY A FARMER OR HIS SERVANT OR AGENT IN THE COURSE OF HIS BUSINESS AS A FARMER |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
("Livestock" means "live pigs, sheep and attested cattle"). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GIVEN under the Official Seal of the Minister for Finance this 21st day of December, 1962. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SÉAMAS Ó RIAIN, |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minister for Finance. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EXPLANATORY NOTE |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Order substitutes a new Schedule of Approved Routes, Frontier Posts and Customs Stations for the Schedule embodied in the Customs (Land Frontier) Regulations, 1952 ( S.I. No. 258 of 1952 ). In effect, Greenore is substituted for Carlingford as the Customs Station on the approved route from Newry to Greenore, and certain routes not now available for traffic are removed from the Schedule of Approved Routes. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|